Τρείς στροφές απέμειναν για το πέσιμο της καρό σημαίας του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1. Η μεταβατική χρονιά για τη νέα γενιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με τη μετατροπή των κινητήρων σε μονάδες ισχύος που θα φέρουν την επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία, μας έχει προσφέρει ομολογουμένως μια συναρπαστική σαιζόν. Το τέλος της αναμένεται συγκλονιστικό, καθώς, σε αντίθεση με τα τέσσερα προηγούμενα χρόνια, φέτος θα χρειαστεί να περιμένουμε έως τον τελευταίο αγώνα στη Υas Marina Circuit του Abu Dhabi για να μάθουμε το νικητή. Μπορεί η ολοκλήρωση των 53 γύρων στο Sochi της Ρωσίας  να βρήκε την AMG Mercedes να πανηγυρίζει την κατάκτηση του πρώτου επίσημου τίτλου των κατασκευαστών στην ιστορία της, όμως το εορταστικό κλίμα που επικρατεί, όπως έδειξαν φωτογραφίες οι οποίες δημοσιεύθηκαν στα social media από την ομάδα, δεν αντικατοπτρίζουν την αλήθεια. Στην πραγματικότητα το paddock της γερμανικής εταιρίας θυμίζει εμπόλεμη ζώνη, αφού οι Hamilton και Rosberg βρίσκονται στα «μαχαίρια».

 

  Τα πέντε κόκκινα φώτα στο γκραν πρι της Ρωσίας σβήνουν και έχουμε αγώνα, ο Nico Rosberg, που εκκινεί δεύτερος ξεκινάει καλά και απειλεί τον team-mate και ανταγωνιστή του για το πρωτάθλημα Lewis Hamilton, αλλάζει τη γραμμή,  κάνει την κίνηση του, όμως η μεγάλη ταχύτητα που έχει αναπτύξει τον αναγκάζει να «κλωτσήσει» τα φρένα και να μπλοκάρει βίαια τους δύο μπροστινούς τροχούς, στην προσπάθεια του να κρατήσει το μονοθέσιο εντός πίστας. Η λάθος κρίση του είχε ως αποτέλεσμα ο Γερμανός να καταστρέψει τα ελαστικά του και να αναγκαστεί να μπει στα pits στο πρώτο κιόλας γύρο. Η γενναία του επιλογή να συνεχίσει για τον υπόλοιπο αγώνα με ένα σετ ελαστικών μεσαίας γόμας τον έφερε στην δεύτερη θέση, προσπερνώντας κυριολεκτικά ολόκληρο το grid. Παρ’ όλη του την προσπάθεια,  δεν κατάφερε να «ενοχλήσει» ξανά τον Hamilton, ο οποίος είχε έναν ήσυχο αγώνα και μοιραία κατέκτησε τη πρώτη θέση.

 

  Ο Bρετανός βρίσκεται 17 πόντους μπροστά μετά από τις τέσσερις συνεχόμενες νίκες του σε Ιταλία, Σιγκαπούρη, Ιαπωνία και Ρωσία και είναι το φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου. Ο Hamilton φαίνεται να έχει το momentum, την αυτοπεποίθηση και κυρίως την ικανότητα να κυριαρχήσει στους επόμενους αγώνες. Επιπλέον τα τρία επόμενα γκραν πρι σε Austin, Interlagos και Abu Dhabi έχουν τις δικές τους ιδιαιτερότητες, ενώ τα δύο τελευταία βασίζονται στη τεχνική των πιλότων, αφού εκλείπουν οι μεγάλες ευθείες, κάτι που μπορεί να εκμεταλλευτεί ο Lewis με την εμπειρία που διαθέτει. Όπως είπε, επίσης, σε πρόσφατη του συνέντευξη ο θρύλος της Formula 1 και νυν εκπρόσωπος του αγωνιστικού τμήματος της Renault  Alain Prost, o Hamilton έχει ξεκάθαρο προβάδισμα έναντι του Rosberg, καθώς η δυναμική έχει αλλάξει, ενώ η ατμόσφαιρα που επικρατεί μετά τον αγώνα του Spa δείχνει μια προτίμηση των ανθρώπων της Mercedes για τον Ηamilton, πράγμα πολύ σημαντικό σε μία διαμάχη μεταξύ πιλότων της ίδιας ομάδας. Τέλος, δεν δίστασε να παρομοιάσει τη φετινή μάχη των δύο οδηγών με τη δική του ενάντια στον Ayrton Senna το 1989 στην τότε Honda Mclaren.

Πάντως δε θα ήταν σωστό να αποκλείσουμε τόσο νωρίς το Nico Rosberg. O Γερμανός πιλότος έχει δείξει κατά τη διάρκεια της χρονιάς ότι έχει τα φόντα να κατακτήσει το πρώτο πρωτάθλημα της καριέρας του, ακολουθώντας τα βήματα του πατέρα του Keke, ο οποίος μάλιστα πήρε το τίτλο με μόλις μία (!) νίκη στους 16 αγώνες οδηγώντας για τη Williams-Ford. Επίσης δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το γεγονός ότι βρισκόταν για μεγαλύτερη περίοδο στην πρώτη θέση σε σύγκριση με τον Hamilton μετά τους αποκλεισμούς που είχε ο Βρετανός και τα θέματα αξιοπιστίας που έθετε  για ένα μεγάλο διάστημα το μονοθέσιο του. Επίπλέον φαίνεται ότι ο Rosberg  είναι είναι έτοιμος να ρισκάρει τα πάντα προκειμένου να κερδίσει, όπως έδειξε η ενέργεια του στην πρώτη στροφή του Sochi. Αυτό μπορεί να τον οδηγήσει στην καταστροφή ή στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.

 

  Ο επόμενος αγώνας στο Αustin των ΗΠΑ στις 2 του Νοέμβρη θα είναι «κλειδί» για τη συνέχεια. Μια ενδεχόμενη νίκη του Ηamilton θα του δώσει τη δυνατότητα να διευρύνει τη διαφορά του από το Νico το λιγότερο 24 πόντους, ενώ με νίκη του δεύτερου αυτή η διαφορά μπορεί να μειωθεί στους 10 πόντους. Αξίζει να σημειωθεί πως στον τελευταίο αγώνα στo Υas Marina Circuit θα ισχύσει ο κανονισμός των διπλών πόντων, γεγονός που περιπλέκει τα πράγματα και σίγουρα κάνουν αυτό το γκραν πρι ένα πραγματικό ΤΕΛΙΚΟ.  Παρότι οι υπόλοιποι οδηγοί δεν απειλούν βαθμολογικά τις δύο Mercedes, θα παίξουν το δικό τους ρόλο σ’ αυτή τη μονομαχία, αφού πιλότοι όπως ο Ricciardo, o Alonso, o Vettel, o Bottas και ο Μassa έχουν τη δυνατότητα, εξαιτίας των ιδιαιτεροτήτων, όπως έχουμε ήδη αναφέρει, των επόμενων circuit, να κάμψουν τη δυναμική της μονάδας ισχύος των W05-Hybrid  και να προσπαθήσουν να πλασαριστούν στο βάθρο σπάζοντας το 1-2 της Mercedes, με αποτέλεσμα να «ανακατέψουν» τη βαθμολογία. Κάτι τέτοιο δεν θα είναι πρωτοφανές, καθώς το χαμογελαστό παιδί από την Αυστραλία, ο Daniel Ricciardo, έχει καταφέρει να κερδίσει τρεις φορές φέτος τα «ασημένια βέλη» και να βρεθεί στο πρώτο σκαλί του βάθρου ακούγοντας τον εθνικό ύμνο της χώρας του.

 

  Περιμένουμε, λοιπόν, με ιδιαίτερη ανυπομονησία τους τρείς τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος της Formula 1 2014, που θα αναδείξουν τον φετινό παγκόσμιο πρωταθλητή. Η ασημένια μονομαχία μαίνεται. Νico Rosberg ή Lewis Hamilton; Θα γνωρίζουμε το απόγευμα στις 23 Νοεμβρίου.